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柴油發電機進氣溫度與進氣壓力控制有何影響?

2020-04-21
來源: 海南柴油發電機組廠家
重康電力擅長分析;柴油發電機進氣溫度與進氣壓力控制有何影響?;關于技術解決方法:應注意以下幾點”

進氣溫度與進氣壓力共同反映了進氣總管內的氣體狀態。進氣溫度對柴油機燃燒過程的影響主要有兩個方面: - -是與進氣壓力共同影響了柴油機汽缸每循環的進氣量,在進氣壓力不變時,溫度較高則氣體密度較低,汽缸進氣量較少,溫度較低則汽缸進氣量較多。
對于柴油機在高負荷條件下工作時,較多的進氣量有利于燃燒的組織;二是進氣溫度會影響壓縮終點溫度,這一溫度會對汽缸內可燃混合氣生成的過程有較大影響,適當高的溫度有利于可燃混合氣的生成過程。在控制策略中,柴油機汽缸每循環的進氣量主要是會影響柴油機的每循環最大允許供油量,即由進氣量、最小允許過量空氣系數所確定的每循環噴人汽缸的燃油量。

柴油機一般處在稀濃度燃燒狀態,低于這個限制的每次供油量都符合這個限定條件。

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