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柴油發電機長期怠速的危害有哪些

2020-06-04
來源: 海南柴油發電機組廠家
怠速是柴油機的一種工作狀態,是指柴油機在空隙中的運行,為什么長期不適合怠速?以下康明斯發電機廠家列舉了國內柴油發電機長期怠速的危害。
 
  1.柴油發電機長時間閑置時,發動機工作溫度低,噴油效果差,柴油霧化質量低,燃油霧化質量不能完全燃燒,針閥卡住,尾管積碳。
 
  2.長時間怠速操作會降低燃油噴射霧化的質量,未完全燃燒的燃料會清洗氣缸壁,稀釋潤滑油,造成活塞環磨損、缸拉等嚴重問題。
  3.怠速時間長,油壓低,零件不能很好地潤滑,導致零件過早磨損。柴油機是一種熱機,只有在冷卻劑溫度、潤滑油溫度、燃油燃燒溫度等因素的影響下,才能保持良好的工作狀態。國內柴油發電機一般有允許的怠速運行時間,部分柴油發動機指令明確規定柴油機怠速時間不得超過15~20 min。
 
  4.啟動發動機后,發動機應與渦輪增壓器頂部進行預熱和怠速運行。使用中低速運行約5-15分鐘,視發動機的運行情況而定,等待發動機預熱至65℃或以上,然后才能正常運行。
 
  5.發動機怠速不穩定和怠速抖動是兩種故障,怠速不穩定涉及發動機的各個系統,需要結合柴油發電機組的實際故障性能和運行情況,配合各種故障代碼的檢測、分析和顯示,通過不斷的調試解決發動機怠速故障。


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